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摩托车缸套捣缸

发布时间:2016-3-4 10:13:43

   摩托车缸套捣缸
  捣缸是指发动机内,活塞连杆组因使用不当发生猛烈撞击,导致活塞连杆组损坏,无法正常工作,捣缸是重大事故。
  (1)故障现象:缸体被连杆捣毁,出现活塞销和销座孔磨损较大时,应更换活塞销。活塞销挡圈的弹力不足时,也应更换。保证冷却水充足;选用赫度适合的机油,使气缸套润滑良好;柴油机不能长时间超负荷运转。定期保养空气滤清器,若有损坏应及时维修更换。新车或修理后,应按规定时间磨合后再使用。发生拉缸故障时,先降低负荷,适当减小油门,运转时捣缸前缸体内会有异常响声,负荷突然加重,排气冒黑烟等,此时应及时熄火。
  (2)故障原因:连杆螺栓的拧紧力矩不符合要求或安装不正,工作中引起螺栓断裂;活塞销与销孔和连杆小头衬套配合间隙过大,工作中活塞销疲劳折断。
  (3)预防和排除方法:按规定力矩和方法拧紧连杆螺栓,并按要求锁好保险铁丝。发生飞车后,必须对连杆螺栓进行全面检查。更换连杆螺栓时,应成对更换合格产品。安装活塞销时,应检查活塞销与销座孔及连杆小头衬套的磨损情况和配合间隙。在衬套内涂敷机油,穿入活塞销,一只手握住连杆,用另一只手拇指摆动活塞销。如感觉活塞销和衬套之间有间隙,则衬套应更换或修理。发生捣缸后,应更换被损坏的零件。

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